故障症状:发动机有敲击声
故障原因:1、活塞、气缸活塞环的磨损度过大;
2、活塞销与销孔的磨损度过大 ;
3、连杆小头过度的磨损;
4、曲轴主轴的颈磨损度非常的严重
故障性质:机械故障
处理方法:1、要更换磨损件;
2、要更换活塞或者是活塞销;
3、要更换连杆;
4、要修复曲轴或者是更换连杆
故障分析:发动机处于冷态的时候非常明显,热态的时候会减弱或者是消失。某缸“断火”后,它的响声会逐渐的减弱或者是消失。如果听到了“嗒嗒”声,就像小锤子轻敲水泥地声音的时候,一般是气缸和活塞间隙的过大;如果是听到“恍、吮”声,就好像是用小锤子敲钢管声音的时候,有可能就是气缸壁的润滑不良。如果是冷车的时候响,热车的时候不响时,可以继续运行。大修出厂的车辆,在温度低于41℃的时候是允许有轻微的响声。如果是热车之后仍然有声响,这种就属于不合格。
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